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3369円

AZ(エーゼット) 4サイクル エンジンオイル CEH-001 ハイブリッド EG704 0W-20 4L AET 100%化学合成油 エステル配合 自動車用

商品の説明

サイズ名:4L

低温性に優れたPAO(グループⅣ)をベースに、専用添加剤とエステルを用いた独自の処方により開発されたハイブリッド車向け高性能4サイクルエンジンオイルです。
柔らかい低粘度のオイルがエンジン内部の小さな隙間に入り込み潤滑性を与えます。
また、PAOと独自のエステルベースの添加剤技術によって省燃費性能、低温での優れた始動性と、高温での安定したパフォーマンスを提供します。
さらに、高い安定性によりエンジンオイルの劣化を防ぎ、高いパフォーマンスを維持します。
油種:グループⅣ(PAO)+Ⅴ(ESTER)
粘度指数:168
動粘度:40℃-43.89、100℃-8.31


メーカーより

AZ ESTER TECHNOLOGY

AET

創業64年のノウハウと独自のエステル&添加剤配合技術

エステルオイル(グループⅤ)には様々な種類があり、エステル同士の組み合わせや、他のベースオイルとの組み合わせは多岐に渡ります。また、エステルオイルは加水分解(水と反応して起こる分解)を起こして変質しやすいという弱点があるため、エステルオイルの使用には、それをカバーするノウハウと添加剤配合技術が必要になります。

AZのエンジンオイルには、エステルオイルの特性を活かし 最高のパフォーマンスを発揮できるように配合設計する AZ独自の添加剤配合技術を用いています。

【エステル系合成潤滑油(エステルオイル)とは】エステルオイルは、分子中に数個のエステル結合をもつ合成系基油で、低粘度でありながらも高粘度指数をもち、低温流動性に優れているものや、高温安定性に優れているものなどがあります。また、他のオイルに比べ高い潤滑性能を備えており、エンジンオイルに広く使用されています。

往復摩擦試験 1

往復摩擦試験 1

試験内容:AZのエステルテクノロジーを使用したエンジンオイルと、使用していないエンジンオイルA、B、Cについて、 実際のエンジン内部に近い条件で往復摩擦試験を行い、オイルの摩耗状態や潤滑状態を確認した。

グラフ説明:摩擦係数の数値が低いほど、摩擦抵抗が少ない。(注1)

また、オイルの温度が上昇するとオイルの性能が劣化していくため、摩擦係数の数値が高くなる。(注2)

注1:摩擦抵抗が少ないと、滑らかな走行が可能なオイルと言える。

注2:摩擦係数が上がらない方が高温耐久性に優れていると言える。

試験結果:AETのエンジンオイルは、エンジンオイルA、B、Cに比べ、摩擦係数が半分以下という驚異的な低さとなっており、このことから他のエンジンオイルに比べ、 スムーズで快適な走行が可能な高い潤滑性能を備えたオイルであることが確認できます。また、エンジンオイルA、B、Cの摩擦係数がオイルの温度上昇と共に増加しているのに対し、AETのエンジンオイルは増加していないことから、高い耐久性により高温下や高負荷のかかる過酷な走行条件下でも、滑らかな走行が持続するオイルであることが確認できました。

往復摩擦試験 2

往復摩擦試験 2

試験内容:長期間(5000km以上)使用したAETエンジンオイルを抜き取り、往復摩擦試験を行い、新しいAETエンジンオイルの結果と比較した。

試験結果:使用後のAETエンジンオイルの摩擦係数は、新しいAETエンジンオイルとほとんど変わらないという結果となり、また油温上昇による摩擦係数の増加もなかったことから、高いパフォーマンスを維持し続ける長寿命のオイルであることが確認できました。

AZ(エーゼット) 4サイクル エンジンオイル CEH-001 ハイブリッド EG704 0W-20 4L AET 100%化学合成油 エステル配合 自動車用

値段がやや高いが、全合成でエンジン回転は滑らかになって低速域は運転しやすく(MT車)燃費は向上した。しかし高回転までパワフルに回る感じではない。
冬季間に試しに使っていましたが、12月末交換から4月下旬までの使用ガソリン350リットル辺りで、エンジンの冷間始動後に妙な振動が発生する様になりました。もう少し前から、エンジン始動時に若干掛かり難い場面があったり、エンジンが温まるまで軽く唸る様になっていましたが、使用期間の後半では冷えると粘度が高くなりがちの様でした。温まれば気にならない程度ではあるので、こんな感触が出た場合は交換時期と考えれば判り易い特性なのかも知れませんが、少し短命の気がします。もっと短期間で交換し続ければ軽快なフィーリングを味わえるわけですが、メンドクサがりの私にはちょっと…今回交換時はアイドリングで温めた後に抜き、エレメント交換及び(別銘柄ですが)新油投入後はスムースなので、変な残留物は無い様です。このオイルの前(夏~秋)までは同社製 CEH-002 0W-30 を使い同程度のガソリン量で交換しましたが、こちらは末期でも特段の違和感はありませんでした。が、エステルは水分に弱いそうなので、結露し易い冬季には劣化が早いのでしょうか。またこのオイルは他の20番のオイルよりは固い(オイルジョッキに注ぐ際の)印象です。運用時の感触、燃費等での違いまでは判りませんが、このオイルを投入すると幾らか静かになる辺り、同じ20番のオイルとしては保護性能は高いのではないかと思います。
本当に気持ちよくエンジンが回ります!表題の通りMobil 1より気持ちいいですよ お試しあれ
他のコメントにもありますが、エンジン音が静かになったなど全く感じません。エンジン音、ノイズに変化はありません。わざわざ純正オイルより高い値段のオイル買っても損をするだけと思います。
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